Selon l’Organisation mondiale du commerce, le système commercial international traverse sa plus grave période de perturbation depuis quatre-vingts ans.
Face à la montée des tensions géopolitiques et des politiques protectionnistes, l’OMC envisage trois scénarios à l’horizon 2050 :
🔴 Fragmentation en blocs rivaux : Le PIB mondial pourrait reculer de plus de 5 % et les exportations mondiales de 19 %.
🔴 Multiplication des accords entre pays alliés : Le recul pourrait atteindre près de 7 % pour le PIB mondial et 27 % pour les exportations.
🟢 Renforcement d’un commerce multilatéral réformé : Avec de nouvelles règles concernant notamment le numérique, les services et la sécurité économique, le PIB mondial pourrait progresser de près de 2 % et les exportations de 18 %.
Depuis la création de l’OMC en 1995, les échanges entre ses 166 membres ont augmenté d’environ 140 %. Mais les bénéfices de cette ouverture commerciale n’ont pas été répartis équitablement, alimentant aujourd’hui les tensions et le retour des droits de douane.
Dans ce contexte, les administrations douanières occupent une place stratégique.
Elles doivent simultanément :
🔹 faciliter les échanges légitimes
🔹 protéger les économies nationales ;
🔹 lutter contre la fraude et les trafics ;
🔹 sécuriser les chaînes d’approvisionnement ;
🔹 accompagner la transformation numérique du commerce ;
🔹 contribuer à un meilleur équilibre entre ouverture commerciale et souveraineté économique.
Pour l’AIDF, le défi n’est pas de choisir entre une mondialisation sans règles et un repli généralisé.
Il est de construire un commerce international plus équilibré, plus transparent et plus respectueux des intérêts économiques, sociaux et environnementaux de chaque pays.
La Douane sera l’un des acteurs majeurs de cette nécessaire transformation.
